2018年4月

新华社记者 胡浩

《量表》12日正式发布。这个被称为英语“国标”的量表有望成为评测我国英语学习者能力的一把“标尺”,实现英语教学和测评“车同轨、量同衡”。若确能建成标准统一、衔接沟通各级各类教育、为国内外广泛认可的评测体系则甚为可喜。但同时要防止英语“国标”变成为下一个“奥数”。

发布英语“国标”的目的在于立足国情,对接国际,改变现有考试不全面、不系统、不衔接的局面,建立具有中国特色、国际水准、功能多元的外语测评标准和考试体系,更好地服务于科学选才,服务于外语教育教学发展。

此前,教育部已先后就《中国英语能力等级量表》与雅思、托福等英语考试对接事宜与有关国家的教育考试机构达成协议,为我国的英语等级标准及考试得到国际认可奠定了良好基础。接下来,有关方面应以量表发布为契机,在推动我们的英语“国标”与国际接轨、并轨、同轨上多做努力。

需要警惕的是,英语能力考试切不可与“小升初”等挂钩。众所周知,全民学奥数的风潮之所以屡禁不绝,其根源就是个别地方和学校将考试结果与升学、分班挂钩。而几年前,一个初衷为满足人才市场英语能力鉴定需求的全国英语等级考试,却因与“小升初”挂钩,而变得日趋低龄化,甚至成了“童子军大战”,给中小学生带来沉重负担,直至教育主管部门将其与升学脱钩,这一考试才迅速降温。

对英语能力的评测,一旦被招生、升学绑架,就会变味。一旦英语能力等级考试与升学挂钩,孩子们必定早早备考、反复应试,盲目追求那个远远超出了他们所在学段和年龄段要求的最高等级。这与青少年成长和教育规律背道而驰,也会影响孩子在义务教育阶段各学科的平均发展。

作为外语能力测评体系建设的重要内容,《中国英语能力等级量表》和英语能力等级考试应当多以提升能力为目标,解决考试标准各异、教学与测试目标分离等问题,多跟国际接轨,少和升学挂钩,不能给孩子们的书包增加新的重量。

奋进新时代,扬帆新航程。4月12日上午,中央军委在南海海域隆重举行海上阅兵,展示人民海军崭新面貌,激发强国强军坚定信念。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平检阅部队并发表重要讲话。他强调,在新时代的征程上,在实现中华民族伟大复兴的奋斗中,建设强大的人民海军的任务从来没有像今天这样紧迫。要深入贯彻新时代党的强军思想,坚持政治建军、改革强军、科技兴军、依法治军,坚定不移加快海军现代化进程,善于创新,勇于超越,努力把人民海军全面建成世界一流海军。

海南花团锦簇,南海春潮涌动。9时许,习近平来到海军某驱逐舰支队码头,登上执行检阅任务的长沙舰。检阅舰按照海军最高礼仪悬挂代满旗,五星红旗、八一军旗迎风飘扬,军乐队奏响中华人民共和国国歌。习近平在飞行甲板检阅舰艇仪仗队。随后,检阅舰鸣笛起航,在护卫舰艇拱卫下,向阅兵海域进发。

此刻,人民海军48艘战舰铁流澎湃,76架战机振翅欲飞,10000余名官兵雄姿英发……这是新中国历史上规模最大的海上阅兵,是新时代人民海军的豪迈亮相。

舰阵如虹、白浪如练……这挺进深蓝的壮美航迹,凝聚了近70年来人民海军的不懈奋斗,彰显了党的十八大以来建设强大的人民海军的巨大成就。

10时许,检阅舰到达预定海域。海军司令员沈金龙、政治委员秦生祥报告海上编队集结完毕,习近平下达检阅开始的命令。

伴随着激昂的分列式进行曲,受阅舰艇按作战编组组成战略打击、水下攻击、远海作战、航母打击、两栖登陆、近海防御、综合保障等7个作战群,以排山倒海之势破浪驶来。受阅飞机组成舰载直升机、反潜巡逻作战、预警指挥、远海作战、对海突击、远距支援掩护、制空作战等10个空中梯队,在受阅舰艇编队上方凌空飞过。水下蓝鲸潜行,海面战舰驰骋,天上银鹰翱翔,汇成一部雄浑的海天交响曲。

受阅舰艇通过检阅舰时,一声长哨,官兵整齐站坡,向习主席致敬。“同志们好!”“主席好!”“同志们辛苦了!”“为人民服务!”习近平的亲切问候饱含深情,官兵的回答铿锵有力。统帅和官兵的心紧紧连在一起。

这次海上阅兵,辽宁舰航母编队精彩亮相,一大批新型潜艇、水面舰艇、作战飞机集中展示,党的十八大后列装舰艇占受阅舰艇一半以上。

检阅完海上编队后,习近平前往检阅舰驾驶室,透过舷窗观看受阅编队航行情况。舰艇编队乘风破浪、浩浩荡荡。

11时许,习近平发表重要讲话。他指出,建设一支强大的人民海军,寄托着中华民族向海图强的世代夙愿,是实现中华民族伟大复兴的重要保障。在中国共产党坚强领导下,人民海军一路劈波斩浪,纵横万里海疆,勇闯远海大洋,大踏步赶上时代发展潮流,取得了举世瞩目的伟大成就。今天的人民海军,正以全新姿态屹立于世界的东方!党和人民为英雄而光荣的人民海军感到骄傲和自豪!

习近平要求海军将士们,全面贯彻党对军队绝对领导的根本原则和制度,切实加强党的建设,坚定理想信念,弘扬光荣传统,努力锻造听党指挥、政治过硬的海上劲旅。全面深化改革,大力推进科技创新,加快发展新型作战力量,着力构建现代海上作战体系,努力增强遂行多样化军事任务的能力和水平。全面落实战斗力标准,大抓实战化军事训练,保持高度戒备状态,时刻听从党和人民召唤,坚决捍卫国家权益,努力为维护世界和地区和平稳定作出新的更大的贡献。

习近平表示坚信,人民海军一定能够不辱使命、不负重托,在新时代不断创造出更加辉煌的业绩!

习近平的重要讲话,赢得长时间的热烈掌声。

海上阅兵结束后,习近平察看了辽宁舰歼-15飞机起飞训练情况。轰鸣声中,4架战机先后腾空而起,直插云霄。尔后,习近平前往检阅舰海图室,在航泊日志上郑重签名。

习近平对海军官兵一直牵挂在心。中午时分,他来到水兵餐厅,同水兵共进午餐,关切询问大家的学习、训练、生活情况。检阅舰停靠码头后,习近平在前甲板接见官兵,同大家亲切握手,合影留念。官兵们簇拥在习近平身旁,充满了幸福和喜悦。

分别的时候到了,全舰官兵依依不舍。舰艇仪仗队再次在飞行甲板整齐列队,以海军特有的礼仪向习近平致敬。

习近平的检阅为受阅部队开展实战化军事训练注入了强大动力。受阅部队带着党和人民的重托,迅即开赴训练海域,一场跨区实兵演练在海上全面展开。

中共中央政治局委员、中央军委副主席许其亮主持阅兵。中共中央政治局委员、中央军委副主席张又侠,中央军委委员魏凤和、李作成、苗华、张升民参加活动。

原标题:禁止化学武器组织确认前受神经毒剂袭击 但未判断毒剂来源

据英国媒体报道,总部设在海牙的禁止化学武器组织12日向英国通报分析结果称,确认得到的英国方面提供的造成前俄罗斯间谍中毒的化学物质为一种神经毒剂,但报告未明确提到“诺维乔克”,且表示不能判断毒剂的来源。该组织称:有关调查的细节,将会在另外的详细报告中进行陈述。(央视记者 田晓春)

来源:星空早知道

4月12日在人类航天史上占有重要地位。1961年的4月12日,尤里·加加林成为首个进入太空的人类。

整整20年后,1981年的4月12日,随着哥伦比亚号航天飞机的首飞成功,人类开启了航天飞机时代。

1981年4月12日,哥伦比亚号航天飞机发射升空,开启了人类的航天飞机时代 来源:NASA1981年4月12日,哥伦比亚号航天飞机发射升空,开启了人类的航天飞机时代 来源:NASA

STS-1(太空运输系统-1号)是美国宇航局航天飞机项目的首次正式太空飞行。1981年4月12日美国东部时间7:00,第一架正式服役的航天飞机“哥伦比亚号”发射升空,在太空飞行54.5小时后,于4月14日安全返回地球,期间围绕地球飞行了36圈。

此行,哥伦比亚号航天飞机只搭载了两位宇航员:指令长约翰·杨(John W。 Young)和驾驶员罗伯特·克里彭(Robert L。 Crippen)。这次飞行是自从1975年7月份阿波罗-联盟飞船太空对接任务以来,美国执行的首次载人飞行任务。

首次航天飞机任务STS-1任务徽标 来源:NASA首次航天飞机任务STS-1任务徽标 来源:NASA

尽管之前进行了大量地面和大气层内飞行测试,但这是航天飞机作为一种全新研制的天地往返飞行器第一次,也是唯一的一次太空测试飞行,此后的飞行都是属于正式执行任务了。

1981年的4月12日刚好是人类首次进入太空20周年纪念日:1961年4月12日,苏联航天员尤里·加加林乘坐“东方一号”飞船首次飞入太空,开启了载人航天的时代。

关于加加林和1961年的首次载人航天,请参见我们此前的报道:

天文史上的今天:进入太空的第一人:尤里·加加林

升空的一瞬间 来源:NASA升空的一瞬间 来源:NASA

但哥伦比亚号的此次飞行选在这个日子并非为了去纪念加加林升空20周年,而完全出于巧合,因为之前原定的发射日期其实是4月10日,但一个突发的技术故障让发射被迫推迟了两天,也就造就了这一冥冥之中的惊人巧合。

杨和克里彭在1978年3月份被选中作为执行STS-1任务的宇航员。杨是当时美国宇航局最资深的宇航员,太空飞行经验极为丰富,极少有人能出其右。他分别在1965年和1966年执行双子星3号和10号飞行任务,在1969年和1972年又先后两次执行阿波罗飞行任务。

执行航天飞机首飞任务的两位宇航员,左边是太空“老鸟”,第五次执行太空任务的约翰·杨,右边是太空“新手”,第一次执行太空任务的克里彭 来源:NASA执行航天飞机首飞任务的两位宇航员,左边是太空“老鸟”,第五次执行太空任务的约翰·杨,右边是太空“新手”,第一次执行太空任务的克里彭 来源:NASA

1969年,杨参与阿波罗10号飞行任务,而到了1972年,在阿波罗16号任务期间,杨担任了指令长,并登上了月球表面,成为人类迄今踏上月球表面的12人之一。之后,1974年开始,约翰·杨担任美国宇航局宇航员办公室主任。执行STS-1首次航天飞机任务是杨的第五次太空飞行。

相反,克里彭则直到1969年才加入NASA,“哥伦比亚号”航天飞机STS-1是他首次执行太空飞行任务。

11月夜晚,等待升空的哥伦比亚号航天飞机 来源:NASA11月夜晚,等待升空的哥伦比亚号航天飞机 来源:NASA

由于执行的是首飞任务,哥伦比亚号航天飞机携带了两位宇航员的舱外宇航服,以便紧急情况下使用。

作为航天飞机的初次飞行,美国宇航局对它的唯一期待就是航天飞机能够安全抵达轨道并安然返回地面。它唯一搭载的载荷就是一台被称作“研发飞行仪器包”(DFI)的设备组件,其功能就是测量航天飞机升空到返回各个阶段的状态。

返回地球的哥伦比亚号航天飞机 来源:NASA返回地球的哥伦比亚号航天飞机 来源:NASA

飞行期间,全部预定的113项检测指标全部达到标准,证明了美国航天飞机技术和安全性的成熟。

这一天是一个崭新时代的开端,拥有航天飞机赋予了人类许多之前难以想象的能力,比如在轨道上捕获和维修卫星,一次最多可以将多达7位宇航员送上太空,以及可以重复使用的太空往返飞行器。

首航归来,正走出航天飞机舷梯的两位宇航员 来源:NASA首航归来,正走出航天飞机舷梯的两位宇航员 来源:NASA

在发射前倒计时9分钟的时候,现场发射主管乔治·佩吉(George Page)为即将出征的两位宇航员念了里根总统发来的,对于两位宇航员的美好祝愿,并在最后加上了他自己的一段话:

“约翰,我们发射团队能为你们做的已经不多了,祝你们好运,我们1000%与你们同在。很骄傲我们能够参与其中,祝你们好运,先生们。”

任务期间的地面控制中心 来源:NASA任务期间的地面控制中心 来源:NASA

1981年~2011年,航天飞机从服役到退役,整整经历了30年风雨。期间,一共执行了135次飞行任务。

30年间,航天飞机发生了两次空难,哥伦比亚号和挑战者号航天飞机爆炸,14名宇航员不幸罹难。

2011年7月21日,最后一架航天飞机退役,航天飞机正式结束了历史使命。

1号站 1号站 1号站 拉菲2 拉菲2 拉菲2 拉菲2 拉菲2 万达平台 万达平台 万达平台 万达平台 万达平台 万达娱乐 万达娱乐 东森平台 东森平台 东森平台 杏彩平台 杏彩娱乐 凤凰平台 凤凰平台 凤凰平台 凤凰娱乐 凤凰娱乐 凤凰娱乐 娱乐天地 娱乐天地 娱乐天地 世爵平台 世爵平台 华宇平台 华宇平台 华宇平台 华宇平台 华宇娱乐 华宇娱乐